就在前幾天,央視剛剛報(bào)道了東部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅從殲-7E換裝殲-10C的消息。隨著這些殲-7的移交,該部隊(duì)終于淘汰了二代機(jī),全面升級(jí)為三代半戰(zhàn)機(jī)。作為駐守臺(tái)灣海峽一線的部隊(duì),這樣的換裝顯然是非常有必要的。而這些殲-7E戰(zhàn)斗機(jī)估計(jì)也即將很快退出現(xiàn)役。
隨著我軍現(xiàn)役裝備的迅速更新?lián)Q代,殘存的老舊裝備已經(jīng)逐漸消失在了大家的視野中。但畢竟我國擁有一支極為龐大的武裝力量,全面的換裝仍然需要時(shí)間。大家熟悉的殲-6戰(zhàn)斗機(jī)就一直在我軍服役到2010年。如今又是11年過去,恐怕殲-7系列戰(zhàn)斗機(jī)和我們“說再見”的那一天也不遠(yuǎn)了。
▲我軍列裝的部分三代機(jī)也已經(jīng)顯得老舊了
事實(shí)上,不要說是殲-7,就算是進(jìn)入新世紀(jì)以來我軍服役的“新式”武器裝備,放到今天也顯得有些過時(shí)了。我軍裝備的首批蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際上已經(jīng)開始退役,而早期量產(chǎn)的殲-11和殲-10戰(zhàn)斗機(jī)也已經(jīng)逐漸老化了,正在退居二線。估計(jì)用不了多久,這些“老式”飛機(jī)也即將退出現(xiàn)役。
那么,這些飛機(jī)退役之后,又會(huì)去哪里呢?
殲7居然比殲10還要新?
目前來說,我軍正在退役的機(jī)型多數(shù)是二代機(jī),以殲-7為主,也有極少數(shù)的早期三代機(jī)。但估計(jì)用不了多久,包括殲轟-7、殲-10A和殲-11的早期型號(hào)都要開始退出現(xiàn)役了。
▲殲-7系列戰(zhàn)斗機(jī)正在從我軍一線部隊(duì)退役
很多人看到殲-7,就覺得這些飛機(jī)都已經(jīng)非常老舊,不堪使用了。但事實(shí)上,殲-7直到2006年才停產(chǎn)(外貿(mào)版2013年停產(chǎn)),再飛上十幾年甚至二十年都沒有問題。殲-7G更是在2004年11月才開始交付部隊(duì)的,比同年1月交付的首批殲-10還晚了10個(gè)月!
▲很多殲-7G戰(zhàn)斗機(jī)甚至比殲-10還要新
當(dāng)然,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,指望這些殲-7再去執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)恐怕不太合適了。因此即使是只飛了15年的殲-7G,目前也已經(jīng)從一線部隊(duì)撤裝。其中一部分殲-7G被移交給了飛行學(xué)院,用于訓(xùn)練飛行員。另外,這些殲-7也可以和殲-6一樣改裝成無人機(jī),執(zhí)行一些危險(xiǎn)任務(wù)或是干脆充當(dāng)靶機(jī)使用。
不過,這顯然不是殲-7的唯一去處。雖然是一種老式飛機(jī),但殲-7E和殲-7G對(duì)于一些非洲國家來說也是非常先進(jìn)的機(jī)型了。就連尼日利亞這樣的非洲大國也還裝備著殲-7E基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的殲-7NI戰(zhàn)斗機(jī)。前些年,尼日利亞還對(duì)這些殲-7進(jìn)行了維護(hù)改裝。
▲殲-7NI戰(zhàn)斗機(jī)依舊是尼日利亞空軍的主力
尼日利亞雖然軍事實(shí)力不強(qiáng),但是卻想培養(yǎng)部隊(duì)對(duì)主戰(zhàn)裝備的自主維護(hù)能力。不過根據(jù)非洲大區(qū)的優(yōu)秀匹配機(jī)制,尼日利亞軍的水平很難自主維護(hù)尖端武器裝備,能把殲-7這類的老式飛機(jī)保養(yǎng)好就很不錯(cuò)了。未來,我軍這些退役的殲-7E可能會(huì)以備件的形式出售給裝備了殲7的國家。
但是想把這些老式飛機(jī)以整機(jī)的形式賣出去,那可就不那么容易了。一方面這些飛機(jī)性能嚴(yán)重落后,機(jī)體壽命過半,很難發(fā)揮出什么戰(zhàn)斗力,另一方面市場(chǎng)上也有大量便宜好用的高級(jí)教練機(jī),也可以充當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)使用,實(shí)在輪不到殲-7去搶生意。
殲轟7、殲10會(huì)出口嗎?一般國家還真用不上
那么,我軍大量裝備的殲轟-7、殲-8F和殲-10A退出現(xiàn)役后,又該怎么辦呢?這些飛機(jī)雖然也比較落后,但至少還有一戰(zhàn)之力,能不能出口到朝鮮、巴基斯坦等國家呢?
▲殲轟-7并不是一種適合出口的飛機(jī)
首先講講殲轟-7,先說結(jié)論,軍武菌認(rèn)為,這種可能性并不大。殲轟-7或許并不是一種在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中毫無用處的戰(zhàn)機(jī),但至少這種飛機(jī)不適合大部分國家使用。
首先,殲轟-7是一種重型雙發(fā)戰(zhàn)斗轟炸機(jī),維護(hù)使用這樣一種專業(yè)戰(zhàn)機(jī)的代價(jià)是相當(dāng)高的。而且殲轟-7幾乎不具備空戰(zhàn)能力,需要戰(zhàn)斗機(jī)甚至重型戰(zhàn)斗機(jī)為其提供護(hù)航。
▲相比專用戰(zhàn)斗轟炸機(jī),多用途戰(zhàn)斗機(jī)在市場(chǎng)上更受歡迎
對(duì)于小國來說,裝備這樣一種飛機(jī)實(shí)在是太“浪費(fèi)”了,不如采購一些多用途戰(zhàn)斗機(jī)。而對(duì)于那些空軍大國,殲轟-7的性能又顯得比較落后,設(shè)計(jì)上也存在一些缺陷,也不是一個(gè)好的選擇。而我軍現(xiàn)役的殲-8F主要是作為偵察機(jī)使用,短時(shí)間內(nèi)并沒有合適的機(jī)型能將其取代。
▲殲-8F目前在我軍主要作為高速偵察機(jī)使用
至于殲-10,目前我軍裝備的的殲-10A早已停產(chǎn),現(xiàn)役的戰(zhàn)機(jī)服役時(shí)間都在8-16左右。按理說除了2004年服役的最早期型號(hào),這些飛機(jī)的壽命應(yīng)該還有很長。不過隨著殲-10C的大規(guī)模生產(chǎn),這些較早服役,性能已經(jīng)落后的殲-10A是否還會(huì)進(jìn)行升級(jí)改造就不好說了。
▲早期生產(chǎn)的殲-10A已經(jīng)進(jìn)入了壽命的中后期
由于采用了全新的DSI進(jìn)氣道,殲10A和殲-10C實(shí)際上已經(jīng)成了兩種完全不同的飛機(jī),幾乎不可能通過簡(jiǎn)單的改裝進(jìn)行升級(jí),升級(jí)后的飛機(jī)壽命肯定也不如一架全新的飛機(jī)。而且,由于殲-10C造價(jià)并不昂貴,也已經(jīng)進(jìn)入快速批量生產(chǎn),改裝殲-10A的性價(jià)比就進(jìn)一步降低了。
▲兩架殲-10,右側(cè)的殲-10C已經(jīng)換成DSI進(jìn)氣道
不過,殲-10A放在今天的國際軍火市場(chǎng)上,肯定也不會(huì)是什么“搶手貨”。面對(duì)市面上各種新銳的三代半戰(zhàn)斗機(jī)甚至四代機(jī),殲-10A這種典型的三代機(jī)地位也就比殲-7高一點(diǎn)。而且,和米格-29類似,殲-10A幾乎是一種純粹的制空戰(zhàn)斗機(jī),多用途能力不說沒有,也是極為有限的。面對(duì)可以掛載大量精確制導(dǎo)彈藥的F-16系列戰(zhàn)斗機(jī),只能制空的殲-10A競(jìng)爭(zhēng)力顯然差了不少。
那么,有沒有哪個(gè)國家和中國關(guān)系緊密,和西方國家關(guān)系不好,對(duì)地攻擊需求不強(qiáng),買不起或是買不到武器裝備,空軍又急需換裝一種第三代制空戰(zhàn)斗機(jī)呢?顯然,朝鮮就是這樣一個(gè)典型。
殲10A出口到朝鮮?沒那么容易
在歷史上,朝鮮人民軍空軍曾經(jīng)是一支裝備精良的勁旅,還曾經(jīng)派出志愿軍前往中東和越南,和西方國家的空軍直接交戰(zhàn),中國甚至還需要從朝鮮手里引進(jìn)新型米格-21的技術(shù)。但蘇聯(lián)解體后,朝鮮的空軍立即退化到了極為落后的水平。目前來看,朝鮮空軍唯一可能有戰(zhàn)斗力的,也就是那幾十架米格-29戰(zhàn)斗機(jī),其中有多少還能飛行也是個(gè)大問題。
▲朝鮮人民軍唯一的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)就是幾十架米格-29
而反觀另一邊的韓國空軍,進(jìn)入新世紀(jì)以來,韓國空軍取得了極大的進(jìn)步,主力部隊(duì)已經(jīng)換裝了KF-16和F-15K戰(zhàn)斗機(jī),以及最新的F-35戰(zhàn)斗機(jī)。如果兩國開戰(zhàn),以朝鮮空軍的實(shí)力,用不了多久就會(huì)全軍覆滅。
▲韓國空軍已經(jīng)開始裝備F-35戰(zhàn)斗機(jī)
目前來看,朝鮮空軍的技術(shù)水平不會(huì)超過我國上世紀(jì)90年代的水平,就算我們向朝鮮提供最先進(jìn)的殲-20、殲-10C,他們肯定也用不起。至于梟龍,或許這是一個(gè)比較符合朝鮮國情的選擇,但梟龍的生產(chǎn)線在巴基斯坦,巴基斯坦未必會(huì)愿意把飛機(jī)賣給朝鮮。因此,向朝鮮提供一些老式的殲-10A,就成了當(dāng)前情況下唯一可行的方案。
▲朝鮮對(duì)這些米格-29非常重視,盡可能保證這些飛機(jī)正常飛行
但朝鮮至今仍然受到聯(lián)合國的武器禁運(yùn)。雖然西方國家一直在煞有介事的指責(zé)中國向朝鮮提供武器和導(dǎo)彈技術(shù),甚至精確到了某一艘船的某個(gè)集裝箱,但向朝鮮提供戰(zhàn)斗機(jī)顯然是完全不同的概念,這樣的交易也不可能完全保密。不過,既然某些國家膽敢在臺(tái)灣問題上說三道四,公然向臺(tái)灣出售先進(jìn)武器,那中國向朝鮮這樣的主權(quán)國家提供武器,恐怕也沒什么大不了的。
▲美國向臺(tái)灣出口F-16V,是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)
總之,向朝鮮出售退役飛機(jī),雖然并非不可能,但也會(huì)成為一個(gè)重大的政治事件。如果在2022年韓國大選后,韓國國內(nèi)某些親美反華政客當(dāng)選,或是某些國家繼續(xù)向臺(tái)灣出口武器,那我們向朝鮮出售武器也就順理成章了。
不過,擁有大批F-16和“梟龍”的巴基斯坦,肯定是不可能看得上早期的二手殲-10的。巴基斯坦雖然沒什么錢,但卻和沙特關(guān)系非常好,沙特完全可能和前些年替埃及掏錢買下兩棲攻擊艦一樣,幫助巴基斯坦購買飛機(jī)。巴基斯坦就算要買殲-10,肯定也是買最新型的殲-10CE外貿(mào)版。
▲殲-10A的戰(zhàn)斗力和梟龍JF-17差距并不大
至于我軍裝備的老式蘇-27,以及早期的殲-11系列,由于在引進(jìn)時(shí)就已經(jīng)和俄羅斯簽訂協(xié)議,不能自行出口,因此如果沒有特殊情況,這些飛機(jī)也不可能再移交給第三方。不過,這些無法轉(zhuǎn)賣的退役飛機(jī)還有一個(gè)去處,那就是封存在中國的“飛機(jī)墳場(chǎng)”里。
中國也有“飛機(jī)墳場(chǎng)”?不僅有,還是亞洲第一
很多人都知道美國的“飛機(jī)墳場(chǎng)”——戴維斯·蒙森空軍基地,那里停放了4000架各式軍用飛機(jī),是美軍退役飛機(jī)的集散地。其中有些飛機(jī)經(jīng)過處理,仍然能隨時(shí)重返天空,也有些飛機(jī)已經(jīng)失去了修復(fù)價(jià)值,成為了“備件倉庫”,給其他能夠飛行的飛機(jī)提供零部件。但很少有人知道,中國也有這樣一個(gè)飛機(jī)墳場(chǎng):魯山飛機(jī)儲(chǔ)存中心。
▲游戲《使命召喚:現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)2》中出現(xiàn)的“飛機(jī)墳場(chǎng)”
魯山飛機(jī)儲(chǔ)存中心存儲(chǔ)了超過2000架各式退役軍用飛機(jī),數(shù)量只有戴維斯·蒙森空軍基地的一半,但已經(jīng)是亞洲最大的“飛機(jī)墳場(chǎng)”了。這里有些飛機(jī)已經(jīng)失去了利用價(jià)值,主要用于參觀、展覽,但也有很多仍然能飛行的飛機(jī)在這里進(jìn)行封存。這里除了用于儲(chǔ)存退役戰(zhàn)機(jī)外,同時(shí)也和戴維斯·蒙森空軍基地一樣,對(duì)公眾部分開放,用于國防教育。
▲美國戴維斯·蒙森空軍基地
可以預(yù)見的是,在不久的將來,隨著殲-7系列的全面退役,我軍首批三代機(jī)也即將進(jìn)入這座“飛機(jī)墳場(chǎng)”封存了。無論是出售給第三方,還是拆解為零件,或者是移交博物館,這座“飛機(jī)墳場(chǎng)”都將成為這些退役飛機(jī)的中轉(zhuǎn)站。
▲魯山飛機(jī)儲(chǔ)存中心存放了2000多架退役戰(zhàn)機(jī)
不過,也有很多網(wǎng)友認(rèn)為,我軍仍然還有殲-7還在服役,殲-10A即使從主力部隊(duì)退役,也應(yīng)該移交二線部隊(duì)取代老式飛機(jī),絕對(duì)不應(yīng)該在自己還沒有完成換裝的情況下,就出口到其他國家。放在過去,這樣的說法可能是有一些道理,但結(jié)合今天的實(shí)際情況,這樣想的人實(shí)在是有些小家子氣了。
▲出口VT-4主戰(zhàn)坦克并不影響我軍99A坦克的更新?lián)Q代
國際武器貿(mào)易和列裝部隊(duì)原本就是完全不同的兩碼事。就在幾年前,我軍仍然保留著不少的59式坦克,但卻把先進(jìn)的VT-4主戰(zhàn)坦克出口到了世界各地。即使到今天,我軍依舊還有不少老式坦克還在服役,難道必須要把這些坦克全部更新?lián)Q代,才能去做坦克生意嗎?到了那時(shí)候,我們恐怕連一口湯也喝不上了,這顯然是愚不可及的行為。
另一方面,隨著殲-10C的大量投入生產(chǎn),殲-7的全面退役已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。即使殲-7全部退役,殲-10C也要繼續(xù)生產(chǎn),取代老式的殲-10A。從這一點(diǎn)來看,殲-10A和殲-7實(shí)際上也沒什么區(qū)別,都已經(jīng)是即將退出現(xiàn)役的老式飛機(jī)了。與其把這些老飛機(jī)攥在手里,不如放開手去迎接更強(qiáng)的新型飛機(jī)。