觀察者網(wǎng) 作者：劉敏

原標(biāo)題：美報(bào)告稱(chēng)中國(guó)反艦彈道導(dǎo)彈超350枚 美軍能攔截嗎

八柱擎天家國(guó)重，九霄獨(dú)舞星月寒 ——深度解析中國(guó)彈道導(dǎo)彈反艦系統(tǒng)

自從2017年特朗普就任美國(guó)總統(tǒng)以后，中美關(guān)系就急劇惡化，呈現(xiàn)出政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技等全方位對(duì)抗態(tài)勢(shì)。尤其臨近今年11月的美國(guó)大選，特朗普各種民調(diào)都大幅落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拜登，各方觀察家都在猜測(cè)，以特朗普的瘋狂性格會(huì)不會(huì)不顧一切的挑起中美軍事熱對(duì)抗，以挽救他的選情，給世界再現(xiàn)一個(gè)“十月驚奇”。

臺(tái)海緊張局勢(shì)自今年5月20日蔡英文上臺(tái)后也是不斷升溫，各種摩擦、軍演不斷。如果中國(guó)大陸最終不得不選擇軍事手段解決臺(tái)灣問(wèn)題，那美軍是否介入臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)將成為左右局勢(shì)的重要因素。而中國(guó)發(fā)展多年的彈道導(dǎo)彈反艦系統(tǒng)是否能在可能出現(xiàn)的中美軍事熱對(duì)抗或是未來(lái)的臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演嚇阻美軍的關(guān)鍵角色，也是軍事觀察家長(zhǎng)期觀注的焦點(diǎn)。

一、從天而降的掌法

二戰(zhàn)時(shí)，美軍的航母運(yùn)用在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中取得了巨大成功，戰(zhàn)后航母也一直是美國(guó)海軍的戰(zhàn)術(shù)核心，整個(gè)海軍的作戰(zhàn)體系都是圍繞航母打造的。相較于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，航母是美國(guó)海軍巨大的優(yōu)勢(shì)之所在，不論是數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)、使用經(jīng)驗(yàn)等都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但對(duì)于那些心里存著跟美軍比劃幾招想法的國(guó)家，如何克制美軍以航母為核心的海上打擊群就是一個(gè)繞不開(kāi)的話題。

用彈道導(dǎo)彈來(lái)反航母，這個(gè)想法最早源于蘇聯(lián)。1960年，在“全蘇導(dǎo)彈火箭及航空系統(tǒng)會(huì)議”上，時(shí)任第52特種設(shè)計(jì)局（OKB-52）總設(shè)計(jì)師切洛梅首次在會(huì)議上提出，研制一種能夠攻擊海上機(jī)動(dòng)目標(biāo)的反艦型彈道導(dǎo)彈，用來(lái)對(duì)抗美國(guó)人在航母上的巨大優(yōu)勢(shì)，這個(gè)想法很快得到了喜愛(ài)導(dǎo)彈的赫魯曉夫的大力支持。1962年4月，蘇共中央和蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議國(guó)防委員會(huì)審核通過(guò)了基于R-27潛射彈道導(dǎo)彈（北約代號(hào)：SS-N-6，蘇軍內(nèi)部代號(hào)：4K-10）為技術(shù)藍(lán)本，發(fā)展而來(lái)的R-27K反艦型彈道導(dǎo)彈（北約代號(hào)：SS-NX-13，蘇軍內(nèi)部代號(hào)：4K-18）方案，以及發(fā)射系統(tǒng)D-5。1970年，第一批R-27K導(dǎo)彈開(kāi)始陸上實(shí)驗(yàn)，在卡普斯京亞爾訓(xùn)練場(chǎng)進(jìn)行了20次試射，16次獲得成功。1972年12月，改由605型（629A改進(jìn)型）K-102號(hào)柴電潛艇進(jìn)行海上實(shí)驗(yàn)，在海上11次試射中10次獲得成功，最后一次是在1975年，導(dǎo)彈準(zhǔn)確命中了靶船。

R-27K是一種兩級(jí)液體潛射彈道導(dǎo)彈，長(zhǎng)9米，直徑1.5米，發(fā)射重量13.25噸，最大射程900公里，投擲重量1.13噸，使用核彈頭。發(fā)起攻擊時(shí)，蘇聯(lián)人首先使用為R-27K配套發(fā)展的“US-P電子情報(bào)海洋偵察衛(wèi)星”、“US-A雷達(dá)海事偵察衛(wèi)星”、“TU-95RTS遠(yuǎn)程偵察機(jī)”等偵察手段進(jìn)行目標(biāo)搜索和定位，鎖定目標(biāo)位置后，R-27K由潛艇在水下發(fā)射，在飛離大氣層后，R-27K首先會(huì)展開(kāi)一個(gè)被動(dòng)電子信號(hào)尋標(biāo)器，尋標(biāo)器安裝在彈頭后部的彈體上，被動(dòng)接收目標(biāo)艦艇所散發(fā)的電磁輻射，用于航向修正的補(bǔ)充。當(dāng)R-27K上升到300公里高的彈道頂點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部雷達(dá)開(kāi)機(jī)，進(jìn)行目標(biāo)搜索和跟蹤定位，同時(shí)導(dǎo)彈進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，捕獲目標(biāo)后，導(dǎo)彈可多次修正彈道，R-27K具有在預(yù)定彈著點(diǎn)半徑15海里（27.78公里）范圍內(nèi)修定目標(biāo)的能力，彈道修正后導(dǎo)彈再入體與彈體分離，攜帶核彈頭重返大氣層，沿修正后的彈道直飛彈著點(diǎn)，直到命中目標(biāo)。

圖1：蘇聯(lián)海軍的R-27K（北約編號(hào)SS-NX-13），是世界上第一種反艦型彈道導(dǎo)彈

圖2：R-27K發(fā)起攻擊的全過(guò)程，由于使用核彈頭，并不需要極致的精度。可以清楚的看到導(dǎo)彈是從水下發(fā)射

圖3：為R-27K配套發(fā)展的US-P電子情報(bào)海洋偵察衛(wèi)星

圖4：R-27K的被動(dòng)電子信號(hào)尋標(biāo)器，尋標(biāo)器安裝在彈頭后部的彈體上，此為完全展開(kāi)后的形態(tài)

正當(dāng)R-27K發(fā)展順風(fēng)順?biāo)臅r(shí)候，蘇聯(lián)人發(fā)現(xiàn)這里面出現(xiàn)了兩個(gè)悖論。第一個(gè)是R-27K如果按原計(jì)劃裝備于潛艇上，潛艇平時(shí)深潛大洋，又如何發(fā)現(xiàn)900公里外的美軍航母呢？就算衛(wèi)星或偵察機(jī)或其它偵察手段發(fā)現(xiàn)了美軍航母動(dòng)向，那又怎么通知潛艇呢？如果R-27K是陸基部署，那也需要實(shí)時(shí)掌握航母的精確坐標(biāo)，衛(wèi)星偵察局限性太大，必須派偵察機(jī)出海偵察美軍航母動(dòng)向，在戰(zhàn)機(jī)不能隱身的年代，偵察機(jī)出海必然被發(fā)現(xiàn)，然后就會(huì)被航母上搭載的艦載機(jī)攔截，偵察機(jī)被擊落，行動(dòng)失敗。如果給偵察機(jī)派出戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，或是干脆用戰(zhàn)斗機(jī)吊掛偵察設(shè)備進(jìn)行偵察，同樣會(huì)遭到攔截，然后發(fā)生空戰(zhàn)，空戰(zhàn)的結(jié)果是力量強(qiáng)大的一方獲勝，在這場(chǎng)?？沾髴?zhàn)中如果想要保證必勝，就必須派出很多戰(zhàn)斗機(jī)，以?xún)?yōu)勢(shì)力量完全消滅航母的艦截機(jī)，但這時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，航母沒(méi)有艦載機(jī)，已經(jīng)完全喪失作戰(zhàn)能力，用常規(guī)手段也能擊沉，或者航母見(jiàn)勢(shì)不妙，早已遠(yuǎn)離戰(zhàn)區(qū)，陸基飛機(jī)航程已經(jīng)夠不著了，夠不著就無(wú)法偵察定位，所以彈道導(dǎo)彈同樣無(wú)法使用，總而言之，用彈道導(dǎo)彈反航母，純屬雞肋，看上去很美，卻沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)意義。第二個(gè)悖論則更為要命，因?yàn)镽-27K定位上是一種戰(zhàn)術(shù)武器，但卻使用了核彈頭，一旦使用必然會(huì)遭到美軍的核報(bào)復(fù)，然后兩國(guó)螺旋上升核戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)模和等級(jí)，最終一起毀滅，這顯然并不是蘇聯(lián)海軍的初衷。所以蘇聯(lián)海軍很快就放棄了R-27K以及發(fā)展中的更先進(jìn)的R-33K和D-13發(fā)射系統(tǒng)，直至蘇聯(lián)解體，再也沒(méi)發(fā)展過(guò)反艦型彈道導(dǎo)彈。

二、中國(guó)的解決方案

1996年臺(tái)海危機(jī)，美軍兩艘航空母艦直接駛進(jìn)了臺(tái)灣海峽，中國(guó)承受巨大屈辱的同時(shí)也承受巨大的軍事壓力，如何克制美軍以航母為核心的航母戰(zhàn)斗群？甚至是將他們拒止于戰(zhàn)場(chǎng)之外，嚇阻美軍參與未來(lái)的臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)，用彈道導(dǎo)彈來(lái)反航母，無(wú)疑是一個(gè)理想的研究方向。

跟蘇聯(lián)不一樣的是，蘇聯(lián)當(dāng)年要與美國(guó)全球爭(zhēng)霸，從一開(kāi)始R-27K就是裝在潛艇上的。但中國(guó)預(yù)想的戰(zhàn)爭(zhēng)背景是美軍有可能介入未來(lái)的臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)，那戰(zhàn)場(chǎng)一定是在中國(guó)沿海及臺(tái)灣地區(qū)，航母要想發(fā)揮作戰(zhàn)能力，自身一定要進(jìn)入其搭載的艦載機(jī)作戰(zhàn)半徑之內(nèi)，并且長(zhǎng)時(shí)間處于這個(gè)距離上，至少要等艦載機(jī)返回，而在這個(gè)距離上中國(guó)背靠本土，太空有衛(wèi)星，天上有飛機(jī)、地面有雷達(dá)等多種手段協(xié)助解決搜索、定位等問(wèn)題，彈道導(dǎo)彈本身體積、重量適中，根本無(wú)需裝艦，完全可以陸基發(fā)射，在本土隨意機(jī)動(dòng)，解決生存性問(wèn)題，再加上本土可隨時(shí)得到后勤、人員、技術(shù)等充分支援，有超高的妥善率，成本適中。論證一番后，中國(guó)覺(jué)得用彈道導(dǎo)彈來(lái)反航母完全可行。

但真正的技術(shù)難點(diǎn)跟當(dāng)年的R-27K完全一樣，那就是如何解決航母的搜索和定位的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)上有這么幾種方法，一是中國(guó)發(fā)展多年的超地平線雷達(dá)（OTH），超地平線雷達(dá)通過(guò)電離層反射原理，最遠(yuǎn)可探測(cè)3000公里外的大型水面目標(biāo)；二是海洋偵察衛(wèi)星，中國(guó)已經(jīng)發(fā)展了尖兵、遙感、高分、海洋等多個(gè)系列的雷達(dá)、電子、紅外、光學(xué)等多種用途衛(wèi)星；三是設(shè)置于本土的岸基電子偵聽(tīng)測(cè)向系統(tǒng)，可對(duì)海上散發(fā)電磁輻射的水面艦艇進(jìn)行無(wú)源測(cè)向定位。但這些方法都有非常大的局限性，首先超地平線雷達(dá)的精度太低，誤差可以達(dá)到幾十公里到上百公里，而且受自然條件和天氣影響非常大，僅僅具有一定程度的預(yù)警能力；二是衛(wèi)星受限于不同軌道，想要重返同一區(qū)域，快則十幾個(gè)小時(shí)，慢則半個(gè)月，根本無(wú)法提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，而且衛(wèi)星軌道參數(shù)固定，美軍自然心知肚明，在設(shè)計(jì)航母行進(jìn)路線時(shí)完全可以有針對(duì)性的規(guī)避衛(wèi)星的過(guò)頂偵察，雷達(dá)衛(wèi)星、電子偵察衛(wèi)星和超地平線雷達(dá)還可以用電子戰(zhàn)手段進(jìn)行電子干擾，光學(xué)衛(wèi)星、紅外偵察衛(wèi)星則受制于天氣影響嚴(yán)重，必要的時(shí)候也可以被激光制盲；三是岸基電子偵聽(tīng)測(cè)向系統(tǒng)也只能推算出目標(biāo)的大致方位，而且美軍航母在非作戰(zhàn)時(shí)可長(zhǎng)時(shí)間保持無(wú)線電靜默，還可能被虛假輻射源欺騙?？偟膩?lái)說(shuō)，以上三種手段都有巨大的局限性，根本無(wú)法直接生成可供彈道導(dǎo)彈直接攻擊的火控參數(shù)，就算不被干擾，其生成的數(shù)據(jù)也僅供參考。至于派出傳統(tǒng)偵察機(jī)出海搜索航母?jìng)?cè)無(wú)疑于大海撈針，而且也必然會(huì)被航母艦載機(jī)攔截。

茫茫大海無(wú)法解決航母搜索、定位的問(wèn)題，勢(shì)必重蹈R-27K失敗的覆轍。外界也一直在猜測(cè)中國(guó)如何解決這個(gè)問(wèn)題，至到2019年中國(guó)建國(guó)70周年大閱兵上，中國(guó)公布了終極解決方案，那就是無(wú)偵-8。從外表看，我們至少可以分辨出無(wú)偵-8有以下幾個(gè)鮮明特點(diǎn)，首先無(wú)偵-8是一架無(wú)人機(jī)；第二無(wú)偵-8沒(méi)有設(shè)計(jì)進(jìn)氣口，也就是說(shuō)沒(méi)有安裝傳統(tǒng)的吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，從尾噴管分析，無(wú)偵-8安裝的是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)；第三無(wú)偵-8機(jī)背上有掛點(diǎn)，顯示它可以從空中發(fā)射；第四無(wú)偵-8為三角翼設(shè)計(jì)，從展弦比看，突出高超音速性能，機(jī)體設(shè)計(jì)上為高超音速乘波體滑翔飛行器；第五設(shè)計(jì)上還考慮了高隱身性能。

二戰(zhàn)后，世界上第一款火箭動(dòng)力飛機(jī)是美國(guó)的X-15高空高速實(shí)驗(yàn)機(jī)，由NASA、美國(guó)空軍、海軍和北美航空公司共同完成。由于使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要從大氣中吸取氧氣，X-15理論上的升限可以無(wú)限高，事實(shí)上X-15在實(shí)驗(yàn)中曾經(jīng)飛到108公里的高度，已經(jīng)深入太空，相關(guān)飛行員還獲得了宇航員的資質(zhì)。由于使用極高的超音速升阻比設(shè)計(jì)，X-15的速度也非常驚人，曾創(chuàng)下了6.72馬赫（7275公里/小時(shí)）的有人駕駛飛機(jī)的世紀(jì)記錄，該紀(jì)錄一直保持至今。無(wú)偵-8雖然與X-15同樣使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻又有顯著的不同。首先無(wú)偵-8本質(zhì)上是一款高超音速滑翔飛行器，從公開(kāi)的技術(shù)論文看，無(wú)偵-8的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)可以開(kāi)機(jī)35分鐘，主要用于無(wú)偵-8在發(fā)射初期建立高空高速狀態(tài)，之后飛行的絕大多數(shù)時(shí)間無(wú)偵-8其實(shí)處于高超音速的無(wú)動(dòng)力滑翔狀態(tài)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)只在需要時(shí)才間隙性開(kāi)機(jī)，用于能量補(bǔ)充，無(wú)動(dòng)力滑翔極大的提高了無(wú)偵-8的航程，相比之下X-15發(fā)動(dòng)機(jī)使用最小推力開(kāi)機(jī)時(shí)間也才270秒，從官方公布的無(wú)偵-8飛行時(shí)間達(dá)“數(shù)小時(shí)”來(lái)推算，無(wú)偵-8的飛行半徑可能在8000公里以上，甚至更遠(yuǎn)，速度則可以達(dá)到6至8馬赫；二是飛行高度，無(wú)偵-8如果愿意，當(dāng)然也可以飛入太空，但過(guò)高的飛行高度缺乏意義，無(wú)偵-8機(jī)翼尾部仍然安裝了氣動(dòng)翼面，顯然也是考慮了在大氣飛行中靠氣動(dòng)翼面來(lái)調(diào)整飛行姿態(tài)，那這個(gè)高度就是在50公里左右（5萬(wàn)米），再往上的話由于空氣稀薄，氣動(dòng)翼面的作用就很有限了；三是無(wú)偵-8的偵察效率，這個(gè)可以結(jié)合SR-71來(lái)做對(duì)比，SR-71可以在2.4萬(wàn)米的高度以3.2馬赫的速度巡航，在這個(gè)高度和速度下，SR-71每小時(shí)可以拍攝26萬(wàn)平方公里的地球表面，假設(shè)無(wú)偵-8使用相同技術(shù)水平的偵察設(shè)備，在4.8萬(wàn)米高度進(jìn)行偵察，它對(duì)地面的可視面積將比在2.4萬(wàn)米高度的SR-71正好大了四倍，再計(jì)算無(wú)偵-8以6.5馬赫以上的速度飛行，它每小時(shí)的偵察面積將達(dá)到208萬(wàn)平方公里，以南海面積350萬(wàn)平方公里計(jì)算，一架無(wú)偵-8只需1.5小時(shí)就可以將整個(gè)南海偵察一遍。如果偵察日本，只需要15分鐘，無(wú)偵-8就可以從日本最南端的沖繩飛到最北端的宗谷海峽，把日本本土全部拍攝一遍；四是無(wú)偵-8的生存性，高空高速毫無(wú)疑問(wèn)是最好的護(hù)身法寶，目前世界上主流的防空導(dǎo)彈，比如美國(guó)的“愛(ài)國(guó)者2”和“標(biāo)準(zhǔn)6”，俄羅斯的“S-400系統(tǒng)”，歐洲的“紫菀”等，這些防空系統(tǒng)都是主要針對(duì)傳統(tǒng)空氣動(dòng)力學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)的，主要是戰(zhàn)斗機(jī)，打擊目標(biāo)高度一般不超過(guò)30公里（3萬(wàn)米），速度不超過(guò)3馬赫，還是以SR-71為例，SR-71在整個(gè)服役期內(nèi)，有超過(guò)4000枚地空導(dǎo)彈向它射擊，但憑借高空高速優(yōu)勢(shì)，SR-71從未被擊落過(guò)。而無(wú)偵-8的速度更快，高度更高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界上任何一種防空系統(tǒng)的能力范圍，也沒(méi)有任何戰(zhàn)機(jī)可以對(duì)無(wú)偵-8進(jìn)行攔截，無(wú)偵-8處于理論上的絕對(duì)無(wú)法攻擊狀態(tài)，更別說(shuō)無(wú)偵-8還具有高度的隱身設(shè)計(jì)；最后無(wú)偵-8是一款無(wú)人機(jī)，沒(méi)有駕駛艙、飛行員、操作系統(tǒng)、維生系統(tǒng)等死重，性能取舍上可以更加極端，在使用上必要時(shí)可以不考慮返程問(wèn)題，滯空時(shí)間還可再增加一倍，任務(wù)處理上更具彈性。

圖5：美國(guó)高空高速實(shí)驗(yàn)機(jī)X-15，為二戰(zhàn)后第一款火箭動(dòng)力飛機(jī)

圖6：X-15在研制時(shí)曾有兩種方案：左側(cè)的三角翼方案和右側(cè)的常規(guī)布局方案，最后X-15選擇了右側(cè)的常規(guī)布局方案，而無(wú)偵-8則選擇了左側(cè)的三角翼方案，歷史真是驚人的巧合。

圖7：正在通過(guò)長(zhǎng)安大街的無(wú)偵-8，為世界上第一種進(jìn)入量產(chǎn)服役的高超音速滑翔無(wú)人機(jī)

圖8：東風(fēng)-21D，為中國(guó)開(kāi)發(fā)的第一代反艦型彈道導(dǎo)彈

圖9：東風(fēng)-26，為中國(guó)開(kāi)發(fā)的第二代反艦型彈道導(dǎo)彈，因射程涵蓋關(guān)島，故又被人稱(chēng)為“關(guān)島快遞”

圖10：東風(fēng)-17，為中國(guó)開(kāi)發(fā)的第三代高超音速反艦武器，為世界上第一種量產(chǎn)服役的高超音速武器，嚴(yán)格意義上說(shuō)這已經(jīng)不是一種彈道導(dǎo)彈了

完整的攻擊流程大約會(huì)是這樣。首先無(wú)偵-8由轟-6或其它母機(jī)攜帶在中國(guó)沿海約10公里（1萬(wàn)米）高空巡航待命，由其它情報(bào)手段，如衛(wèi)星、超地平線雷達(dá)等粗略獲知航母動(dòng)向后，然后無(wú)偵-8被發(fā)射升空對(duì)目標(biāo)海域進(jìn)行目標(biāo)搜索定位，當(dāng)然也可以直接使用多架無(wú)偵-8對(duì)大片美軍航母有可能出現(xiàn)的海域進(jìn)行定期偵察。事實(shí)上一個(gè)展開(kāi)的航母戰(zhàn)斗群面積廣大，并不是一個(gè)能隱藏的目標(biāo)，而無(wú)偵-8的偵察效率極高，很快就能發(fā)現(xiàn)航母的行蹤，然后就能召喚來(lái)隱身的亞音速無(wú)人機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)跟蹤，一旦攻擊任務(wù)下達(dá)，無(wú)人機(jī)可立即提供精確的航母坐標(biāo)，然后可根據(jù)目標(biāo)遠(yuǎn)近選擇不同彈種進(jìn)行打擊。在導(dǎo)彈飛行中途和重返大氣層的攻擊末端，無(wú)人機(jī)還可以通過(guò)數(shù)據(jù)鏈持續(xù)更新航母的最新坐標(biāo)，對(duì)彈道導(dǎo)彈的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)進(jìn)行補(bǔ)充。跟蹤監(jiān)視的亞音速無(wú)人機(jī)，可采取多架無(wú)人機(jī)高空遠(yuǎn)距離跟蹤的方法，在航母幾百公里以外，20公里（2萬(wàn)米）高空進(jìn)行靜默跟蹤，由于無(wú)人機(jī)的隱身特性，航母可能自始至終也無(wú)法感知它們的存在。

三、美軍的困局

而對(duì)于美軍航母戰(zhàn)斗群來(lái)說(shuō)，想要防御來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈卻幾乎是個(gè)不可能完成的任務(wù)。直接的挑戰(zhàn)來(lái)自?xún)煞矫?，一是如何發(fā)現(xiàn)來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈，二是如何攔截它們。

對(duì)于來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈，首先美國(guó)的SBIRS導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星可以提供早期預(yù)警，SBIRS衛(wèi)星部署于地球同步軌道（GEO）和極地橢圓軌道（HEO），對(duì)于中國(guó)的彈道導(dǎo)彈發(fā)射第一時(shí)間就能做出反應(yīng)，但SBIRS衛(wèi)星偵察到的數(shù)據(jù)無(wú)法形成火控參數(shù)，航母戰(zhàn)斗群里的驅(qū)逐艦和巡洋艦想要攔截來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈，必須用自己的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)和跟蹤目標(biāo)，但這里面就會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)問(wèn)題，一是航母和護(hù)航艦艇在踏入中國(guó)反艦彈道導(dǎo)彈射程的紅線時(shí)，可能正處于無(wú)線電靜默狀態(tài)，等接到衛(wèi)星預(yù)警再打開(kāi)雷達(dá)搜索目標(biāo)時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及了；二是如果航母戰(zhàn)斗群持續(xù)安排艦艇用宙斯盾系統(tǒng)的SPY-1相控陣?yán)走_(dá)大功率掃描幾百公里外的外層空間，做主動(dòng)預(yù)警，那雷達(dá)的巨大能耗會(huì)使艦艇迅速耗盡油料而喪失作戰(zhàn)能力，而且宙斯盾系統(tǒng)本身也根本無(wú)法做到持續(xù)最大功率警戒；三是就算美軍用宙斯盾系統(tǒng)的SPY-1雷達(dá)真這么做，及時(shí)發(fā)現(xiàn)來(lái)襲彈道導(dǎo)彈的概率也較低，因?yàn)镾PY-1相控陣?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)主要目的，是用來(lái)在大氣層內(nèi)中低空追蹤戰(zhàn)斗機(jī)類(lèi)目標(biāo)和掠海飛來(lái)的反艦導(dǎo)彈類(lèi)目標(biāo)，對(duì)幾千公里遠(yuǎn)，幾百公里高飛來(lái)的彈道導(dǎo)彈，宙斯盾根本不是為此設(shè)計(jì)。

在同等技術(shù)條件下，雷達(dá)性能等于天線尺寸與輸出功率的乘積。對(duì)于美軍的航母戰(zhàn)斗群來(lái)說(shuō)，孤懸大洋，難以得到岸基雷達(dá)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支援，要想在外層空間搜索來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈，只能靠裝備有宙斯盾系統(tǒng)的艦艇，但這個(gè)任務(wù)對(duì)SPY-1雷達(dá)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是天線尺寸和輸出功率，都是小的可憐的。SPY-1雷達(dá)理論最大搜索距離在450公里左右，但對(duì)雷達(dá)來(lái)說(shuō)，搜索距離越遠(yuǎn)，視野越狹窄，也就是看到的空域面積也就越小，因?yàn)殡S著搜索距離增加，需要搜索的空域會(huì)成指數(shù)級(jí)提高，但雷達(dá)的輸出功率和波束都是不可能增加的。所以，早期的SPY-1雷達(dá)做到360度全空域警戒的半徑只有85公里，對(duì)300公里外的警戒只能做到間隙性掃描，后期不斷改進(jìn)，全空域警戒半徑才逐步提高到200公里左右。所以SPY-1真正去搜索450公里外的外層空間時(shí)，能看見(jiàn)的只是茫茫星空中的極小一塊區(qū)域，視野非常狹窄。而且SPY-1還使用精度較差的S波段，這也是非常不適合用來(lái)搜索彈道導(dǎo)彈的。

我們可以參考美國(guó)在北美地區(qū)修建的雷達(dá)預(yù)警網(wǎng)。分別是“遠(yuǎn)程預(yù)警線”雷達(dá)網(wǎng)和“松樹(shù)線”雷達(dá)網(wǎng)，尤其是“遠(yuǎn)程預(yù)警線”雷達(dá)網(wǎng)，為了防范前蘇聯(lián)從北極方向飛來(lái)的洲際彈道導(dǎo)彈，“遠(yuǎn)程預(yù)警線”的雷達(dá)基站從英國(guó)、格陵蘭、加拿大、阿拉斯加，修建十分綿密且有巨大的“鋪路爪”相控陣遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)，但美軍仍覺(jué)得有視野盲區(qū)和視野狹窄的問(wèn)題，所以“遠(yuǎn)程預(yù)警線”后面又有一條“松樹(shù)線”雷達(dá)網(wǎng)。美軍為配套當(dāng)年的NMD系統(tǒng)，曾投入巨資發(fā)展了“SBX-1?；A(yù)警雷達(dá)”，使用高精度的X波段，但就算如此強(qiáng)大的?；走_(dá)，美軍仍覺(jué)得視野狹窄，美軍形容用它去搜索來(lái)襲彈道導(dǎo)彈就像是“透過(guò)一根吸管去搜索蒼蠅”。

圖11：為了解決視野盲區(qū)和視頻狹窄的問(wèn)題，美國(guó)從東起英國(guó)、格陵蘭、加拿大、阿拉斯加，修建了一條綿密的“遠(yuǎn)程預(yù)警線”雷達(dá)網(wǎng)

圖12：為了對(duì)來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈持續(xù)跟蹤，又修建了處于第二線的“松樹(shù)線”雷達(dá)網(wǎng)

圖13：宙斯盾系統(tǒng)的SPY-1雷達(dá)的天線，無(wú)論是尺寸還是輸出功率都相對(duì)有限

圖14：位于格陵蘭島圖勒空軍基地的第12太空預(yù)警中隊(duì)總部，巨大的鋪路爪AN/FPS-132預(yù)警雷達(dá)

圖15：美國(guó)為NMD系統(tǒng)配套發(fā)展的SBX-1?；A(yù)警雷達(dá)，使用精度較高的X波段。雷神公司和波音公司聯(lián)合研制，長(zhǎng)約119米，寬約73米，從頂部的雷達(dá)罩到底部平臺(tái)高度約有86米，雷達(dá)重達(dá)2000噸，共有69632個(gè)多頻收發(fā)模塊，造價(jià)約9億美元。但就是這么牛的雷達(dá)，美國(guó)人仍然覺(jué)得它的視野十分狹窄，美國(guó)人形容，用它去搜索來(lái)襲彈道導(dǎo)彈就像是“透過(guò)一根吸管去搜索蒼蠅”。此雷達(dá)只造了一部，已經(jīng)停止發(fā)展

對(duì)于攔截方面的問(wèn)題，美軍則幾乎無(wú)法解決。美軍現(xiàn)役的戰(zhàn)區(qū)反導(dǎo)系統(tǒng)所配備的攔截導(dǎo)彈——“標(biāo)準(zhǔn)3”、“愛(ài)國(guó)者3”、“薩德”，這三款反導(dǎo)攔截導(dǎo)彈的制造商雖然并不相同，但工作原理卻完全一樣，主要針對(duì)傳統(tǒng)地對(duì)地彈道導(dǎo)彈的攔截設(shè)計(jì)而來(lái)。傳統(tǒng)的地對(duì)地彈道導(dǎo)彈攻擊地面固定目標(biāo)，地面目標(biāo)的地理坐標(biāo)是無(wú)法改變的，彈道導(dǎo)彈沿拋物線飛行，地面攔截系統(tǒng)只要探測(cè)到了飛行中的彈道導(dǎo)彈，在導(dǎo)彈的飛行軌跡前面畫(huà)一根拋物線的延長(zhǎng)線，就能知道它要打擊的目標(biāo)和全程飛行軌跡，攔截系統(tǒng)再根據(jù)攔截彈的飛行參數(shù)計(jì)算出一個(gè)“碰撞點(diǎn)”，然后在準(zhǔn)確的時(shí)間將攔截彈發(fā)射升空送往這個(gè)碰撞點(diǎn)，在飛行到合適的距離上，攔截彈釋放出“動(dòng)能攔截器”，動(dòng)能攔截器采用紅外制導(dǎo)，不斷微調(diào)和來(lái)襲導(dǎo)彈的位置關(guān)系，最后采用硬碰撞的方法來(lái)摧毀來(lái)襲導(dǎo)彈。從這個(gè)攔截過(guò)程可以看出，攔截彈最后采用硬碰撞的方式需要百分之一百的精確，差之毫厘就會(huì)攔截失敗，而這個(gè)碰撞點(diǎn)卻是攔截系統(tǒng)在地面上計(jì)算出來(lái)的，這是因?yàn)榈貙?duì)地彈道導(dǎo)彈打擊地面固定目標(biāo)，彈道相對(duì)固定。

但是，反艦彈道導(dǎo)彈卻不是這樣，它攻擊的是海上移動(dòng)目標(biāo)。以東風(fēng)-26為例，這樣的遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，最大飛行高度超過(guò)300公里，在達(dá)到這個(gè)高度導(dǎo)彈開(kāi)始下落時(shí)，主動(dòng)雷達(dá)開(kāi)機(jī)對(duì)海面進(jìn)行掃描，美軍航母畢竟是十萬(wàn)噸的巨型海面目標(biāo)，雖然從幾百公里高度進(jìn)行掃描，但要捕獲目標(biāo)十分容易，再加上航母周?chē)臒o(wú)人機(jī)在持續(xù)更新坐標(biāo)，東風(fēng)-26獲取航母坐標(biāo)后就會(huì)不斷修正自身軌道，然后彈頭重返大氣層，在中低空域，導(dǎo)彈拉起減速至6馬赫左右，主動(dòng)雷達(dá)和紅外探頭再次啟動(dòng)捕獵目標(biāo)，引導(dǎo)導(dǎo)彈命中。在這整個(gè)過(guò)程中，東風(fēng)-26根據(jù)目標(biāo)的機(jī)動(dòng)情況不斷的無(wú)規(guī)律修正變軌，攔截系統(tǒng)根本無(wú)法計(jì)算出碰撞點(diǎn)，攔截彈自始至終都無(wú)法發(fā)射，如果攔截彈夢(mèng)想像攔截戰(zhàn)斗機(jī)那樣進(jìn)行大過(guò)載機(jī)動(dòng)攔截，那首先攔截彈要比來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈至少速度要快一倍，東風(fēng)-26的速度達(dá)到18馬赫，那攔截彈的速度至少要達(dá)到36馬赫，但在這樣的速度下進(jìn)行大過(guò)載機(jī)動(dòng)，那攔截彈首先會(huì)被自己巨大的過(guò)載拉成碎片，所以這樣的導(dǎo)彈實(shí)際上是不存在的。東風(fēng)-17則有高空高速護(hù)身，且全程都在大氣層內(nèi)飛行，大大超出了標(biāo)準(zhǔn)6的能力范圍，所以，東風(fēng)-26、東風(fēng)-21、東風(fēng)-17都處于理論上的不可攔截狀態(tài)。

圖16：反艦彈道導(dǎo)彈在攻擊末端會(huì)根據(jù)制導(dǎo)系統(tǒng)不斷調(diào)整飛行軌跡，已經(jīng)不是原有的拋物線彈道了，現(xiàn)有的反導(dǎo)攔截彈從理論上就無(wú)法進(jìn)行攔截

圖17：標(biāo)準(zhǔn)3的動(dòng)能攔截器，被釋放后只能通過(guò)側(cè)推小火箭進(jìn)行“微操”，目的是跟來(lái)襲的彈道導(dǎo)彈進(jìn)行彈道重合，然后發(fā)生撞車(chē)事故。動(dòng)能攔截器完全不具備大范圍橫向機(jī)動(dòng)能力

四、結(jié)語(yǔ)

中國(guó)的反艦彈道導(dǎo)彈發(fā)展至今已歷經(jīng)三代，從最早的東風(fēng)-21D到后來(lái)的東風(fēng)-26，到最新的2019年大閱兵才剛剛亮相的東風(fēng)-17，但這三代并不是互相替代關(guān)系，而是一個(gè)完整的彈道導(dǎo)彈反艦系統(tǒng)的有機(jī)組成部份，是互為補(bǔ)充的關(guān)系。2020年8月26日，中國(guó)火箭軍從浙江和青海分別向南海預(yù)定海域發(fā)射了彈道導(dǎo)彈，外媒報(bào)道是兩枚東風(fēng)-21D和兩枚東風(fēng)-26，這清晰的向美國(guó)傳達(dá)了它們的反艦用途。2020年9月1日，美國(guó)國(guó)防部向美國(guó)國(guó)會(huì)提交的《2020中國(guó)軍力報(bào)告》里提到，中國(guó)有5000公里射程的東風(fēng)-26在200枚以上，射程3000公里的東風(fēng)-21在150枚以上。

中國(guó)反艦彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)與前蘇聯(lián)R-27K的最大區(qū)別就是，R-27K雖然使用了核彈頭，本質(zhì)上卻是一款戰(zhàn)術(shù)武器，而中國(guó)的彈道導(dǎo)彈雖然使用常規(guī)彈頭，卻是不折不扣的戰(zhàn)略武器，是真正的游戲規(guī)則改變者。東風(fēng)-17射程2000公里，從海南島發(fā)射將直達(dá)新加坡，涵蓋整個(gè)南中國(guó)海。如果從山東半島發(fā)射，則涵蓋全部日本海以及日本全境；東風(fēng)-21射程3000公里，可以從福建直擊關(guān)島，在西藏發(fā)射則可以涵蓋印度全境及全部孟加拉灣和阿拉伯海；東風(fēng)-26射程5000公里，往東可以涵蓋澳大利亞一部份，從新疆往西發(fā)射，則可以涵蓋德國(guó)及意大利一部份，及三分之二個(gè)地中海，涵蓋全部中東地區(qū)及紅海，從西藏往南發(fā)射則可以涵蓋絕大部分印度洋及迭戈加西亞島。也就是說(shuō)在這么廣大的海域內(nèi)，任何艦船都將隨時(shí)處于遠(yuǎn)程反艦彈道導(dǎo)彈打擊之下，既難以偵測(cè)，更難以防御。

反艦彈道導(dǎo)彈的優(yōu)勢(shì)是如此之巨大，目前世界上，包括美國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)、烏克蘭、朝鮮、伊朗等國(guó)都在發(fā)展各自的反艦彈道導(dǎo)彈。有些正處于早期論證階段，有些則已經(jīng)造出了樣彈進(jìn)行過(guò)海上實(shí)彈發(fā)射實(shí)驗(yàn)。照這個(gè)趨勢(shì)下去，反艦彈道導(dǎo)彈勢(shì)必在世界上逐步擴(kuò)散。未來(lái)的海軍，未來(lái)的海戰(zhàn)，未來(lái)的地緣政治格局，恐怕都將從根本上改變?cè)械娜菝病?

圖18：反艦彈道導(dǎo)彈重返大氣層發(fā)起攻擊時(shí)的想像圖，實(shí)際使用方式正如圖上所示，會(huì)一次性發(fā)射十余枚或更多導(dǎo)彈，以提升打擊效率和命中概率，但此圖中嚴(yán)重不正確的是彈頭重返大氣層后是無(wú)法攔截的

圖19：八柱擎天家國(guó)重

圖20：九宵獨(dú)舞星月寒