01

2016年初，沐浴在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的春風(fēng)里，共享經(jīng)濟(jì)雨后春筍般野蠻生長：共享單車、共享雨傘、共享充電寶…層出不窮的共享用品不斷涌入吃瓜群眾的日常生活。

人們茶余飯后的談資從明星八卦、職場瑣事變成了挖空心思想還有什么能夠拿來共享。

風(fēng)口一波接一波，捧起無數(shù)曇花一現(xiàn)的行業(yè)黑馬，甚至演化到16年下半年區(qū)塊鏈ICO概念興起， 有人靠一份白皮書就募集到幾億美元，財(cái)富自由從沒這么容易過。

然而，短短幾個(gè)月時(shí)間這些人都消停了。跟風(fēng)做共享經(jīng)濟(jì)的接連倒閉，炒作ICO的被打入冷宮，一夜之間很多人創(chuàng)業(yè)的夢胎死腹中。

很顯然，在功利主義熏心的時(shí)代，這些人只為追逐功成名就的光鮮，卻沒有看到九死一生的殘酷。

02

創(chuàng)業(yè)第一道坎：言多必失！

還記得那個(gè)90后CEO余佳文嗎？想當(dāng)初，這位意氣風(fēng)發(fā)的90后，站在央視《青年中國說》的舞臺上公開承諾“明年拿出一億元給員工分紅”，并提到“自己公司員工工資自己開”、“上下班時(shí)間自己掌控”、“鼓勵(lì)員工用打架解決問題”等。一時(shí)引發(fā)熱議，余佳文在聚光燈面前出盡了風(fēng)頭。

然而僅一年后，余佳文參加央視《開講啦》，承認(rèn)未實(shí)現(xiàn)“一個(gè)億分紅”承諾，并表示要開一場“余佳文認(rèn)慫會”。而擔(dān)任節(jié)目嘉賓的周鴻祎并不買賬，怒斥他“虛偽”、“不誠信”。

有膽口出狂言，卻無能力兌現(xiàn)。

一句“明年，我會拿出１億元給員工分紅”不僅讓余佳文自己的信用遭受損失，也讓公司的發(fā)展蒙上了陰影。早之前，俞敏洪在一次演講中就點(diǎn)名提到了此事，正是因?yàn)槟谴喂?jié)目中的信口開河，令俞敏洪放棄了對超級課程表的投資。彼時(shí)，余佳文上一輪拿到錢還是在2014年。

“你要考慮投資者的心情。我給你那么多錢，賺錢以后自己先分掉，公司怎么發(fā)展。一個(gè)公司連商業(yè)模式都沒有的創(chuàng)業(yè)公司，第二年拿一億紅利分配， 這個(gè)從商業(yè)看來，馬云、馬化騰都不敢說。＂俞敏洪后來說道。

創(chuàng)業(yè)者要明白：面對投資人、面對媒體，說話是門藝術(shù)，適當(dāng)?shù)膫€(gè)性展現(xiàn)是品牌估值的加分項(xiàng)，但不分場合的信口雌黃，后面路只會越走越窄。

03

有人卡在融資不順，有人卻死在錢太多！

2014年以前，易到還是專車領(lǐng)域的老大。

那一年，紅杉資本的周逵找到周航（易到用車CEO）兩人在樓下的咖啡廳里足足談了3小時(shí)，周航最終拒絕了紅杉的投資。要知道上半年還有六家投資機(jī)構(gòu)曾找到周航，希望參與新一輪融資，但他都強(qiáng)硬回絕了。

周航當(dāng)時(shí)的態(tài)度是："易到?jīng)]必要拿股權(quán)去換那么多錢，我們現(xiàn)在的資金很充足?！?

可市場的變化卻打了他個(gè)措手不及。

2014年下半年開始，滴滴、快的補(bǔ)貼戰(zhàn)硝煙四起，各家融的錢越來越多，補(bǔ)貼不斷加碼，最瘋狂的時(shí)候一天要燒掉幾百萬美元，滴滴CEO程唯曾坦言：“批錢給司機(jī)時(shí)候，簽字的手都在發(fā)抖”。

2015年2月，滴滴與快的合并，滴滴的日訂單量已是易到的350倍。

此時(shí)的易到錯(cuò)過了紅杉資本，錯(cuò)過了2014年，把一手好牌打的稀爛，再想進(jìn)場已被競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，最后只好拿70%的股權(quán)換來樂視的投資。短短兩年從一個(gè)行業(yè)先驅(qū)者被擠出前三的陣營，難免讓人替周航惋惜。

馬云曾說：“在你不需要錢的時(shí)候去融資，而不是等到需要錢的時(shí)候再去融資?！?/span>

投資人本質(zhì)上都是商人，他們是逐利的，做事只會錦上添花，不會雪中送炭。對易到的周航是這樣，對俏江南的張?zhí)m更是如此。

24年辛苦創(chuàng)業(yè)，最終落得“凈身出戶”的下場，這是俏江南創(chuàng)始人張?zhí)m的故事。

2010年，俏江南從鼎暉融資之后，由于后續(xù)發(fā)展陷入不利形勢，投資協(xié)議條款被多米諾骨牌一樣觸發(fā)：上市夭折觸發(fā)了股份回購條款，無錢回購導(dǎo)致鼎暉啟動領(lǐng)售權(quán)條款，公司的出售成為清算事件又觸發(fā)了清算優(yōu)先權(quán)條款。日益陷入被動的張?zhí)m最終走到“凈身出戶”的絕境。

那兩年，張?zhí)m的生活狼狽不堪，進(jìn)軍A股，證監(jiān)會考慮到餐飲行業(yè)無法提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)報(bào)表，暫停了相關(guān)企業(yè)的IPO。張?zhí)m被迫曲線救國，移民加勒比一個(gè)小島國家，將企業(yè)從私營改為外資以尋求在港股有所出路，還是以失敗告終。

如果沒有和資本聯(lián)姻，張?zhí)m或許沒有機(jī)會去實(shí)踐其宏大的抱負(fù)，或許至今僅僅維持著小富即安的狀態(tài)，但至少還能保全她對企業(yè)的控制。

04

同樣死在上市路上的還有昔日團(tuán)購老大——拉手網(wǎng)。

2011年，就在張?zhí)m為俏江南上市疲于奔命的時(shí)候，拉手網(wǎng)的CEO吳波已經(jīng)訂好了北京飛往紐約的機(jī)票。這一年，拉手網(wǎng)已經(jīng)完成三輪融資，金額共計(jì)達(dá)到1.66億美元。在2011年市場高峰期拉手網(wǎng)的估值高達(dá)11億美元——無論是管理團(tuán)隊(duì)，還是投資者，IPO成為了彼時(shí)唯一目標(biāo)。

然而，就在登陸美股臨門一腳的關(guān)鍵時(shí)刻拉手最終功虧一簣：上市前夜突然有競爭對手抓住其財(cái)務(wù)問題舉報(bào)，加上快速規(guī)模擴(kuò)張?jiān)斐傻墓芾韴F(tuán)隊(duì)混亂，數(shù)據(jù)造假等問題讓拉手的IPO前功盡棄，自此一蹶不振。

隨后在O2O的賽道上BAT陸續(xù)入場，美團(tuán)、大眾點(diǎn)評、糯米這些后起之秀迅速崛起，拉手網(wǎng)優(yōu)勢不再，原CEO吳波也于2012年8月選擇了離開。

上市這條路，只見新人笑不見舊人哭，多少人心浮氣躁，野心膨脹。

創(chuàng)業(yè)者急著上市圈錢，投資人忙著套現(xiàn)離場。當(dāng)膨脹的欲望扭曲了價(jià)值觀，公司遭遭遇市場猛烈一擊的時(shí)候，穿著Prada和Zegna在辦公室里走來走去的陳年才意識到：凡客已身處險(xiǎn)境！

2010年對于陳年來說可謂風(fēng)光無限。這一年利用 “凡客體”的瘋狂傳播，陳年在市場上賣出3000多萬件服裝，總銷售額突破20億元。不僅成為垂直電商的老大，更以全行業(yè)排名第四的業(yè)績，讓所有人為之側(cè)目。

然而，這種現(xiàn)象級的成功讓陳年開始自負(fù)起來。從第二年開始，他的野心膨脹，逐漸把凡客帶到了“大躍進(jìn)”式的路子上。

2011年，陳年突然宣布：“提前一年進(jìn)行IPO計(jì)劃，擬融資10億美元！”電商業(yè)界瞬間炸了鍋，結(jié)果不久凡客由于資本環(huán)境低迷、估值等問題宣布延遲IPO計(jì)劃，直接致使整個(gè)局面開始失控。

庫存大量積壓，高管陸續(xù)離職，偏離原先定位等一些積累的問題隨之而來，之前開發(fā)的30多條產(chǎn)品線，如今成了拖死凡客的沼澤，盡管陳年后來也在學(xué)習(xí)雷軍的小米試圖打造爆款，但隨著天貓、京東的崛起，凡客大勢已去，慘遭江湖除名。

05

上市是一條出路，合并則是另一種歸宿。創(chuàng)業(yè)除了毫無情面的爭吵，也面臨著無可奈何的妥協(xié)。

面對和自己商業(yè)模式高度相似的競爭對手，無止盡的燒錢確實(shí)不是辦法。但所有虧損企業(yè)的合并，都是資本包辦的婚姻。

就在陳年把凡客從1.3萬人的規(guī)模裁到不足300人的時(shí)候，另一邊團(tuán)購戰(zhàn)場上大眾點(diǎn)評的CEO張濤卻來了一場閃婚。

這一年，大眾點(diǎn)評和美團(tuán)合并。張濤被選舉為新美大董事長，以后不再參與公司的運(yùn)營管理，權(quán)利也被徹底架空。不久后張濤卸任出走，道別會上的他哭得像個(gè)失去獨(dú)生子女的老媽媽。

可能有人會問：一山容不得二虎，兩家公司合并前，張濤難道不清楚將來會面對這樣的結(jié)局嗎？

其實(shí)，所有虧損企業(yè)的合并，都是資本包辦的婚姻，結(jié)婚不單是兩個(gè)人的結(jié)合，更是兩個(gè)家庭的捆綁。而家庭的背后是資本的影子，只能說張濤的出局，更符合資本的意愿，更利于投資市場最終高價(jià)位的套現(xiàn)，僅此而已。

無獨(dú)有偶，如果說張濤的離開是凈身出戶的話，趕集網(wǎng)CEO楊浩涌的結(jié)局還算給自己留了條后路。

同樣是合并后任職聯(lián)席CEO不久卸任，楊浩涌卻選擇將趕集網(wǎng)旗下的二手車直賣網(wǎng)——“瓜子二手車”進(jìn)行獨(dú)立分拆，以個(gè)人名義投資6000萬美元，專門負(fù)責(zé)“瓜子二手車”業(yè)務(wù)。

在創(chuàng)業(yè)君看來如果沒有這步棋，楊浩涌將會是和張濤一樣的結(jié)局。

06

對于創(chuàng)業(yè)者來說，每一道題都是新的。

不管是融資、收購、合并還是上市 ，每個(gè)創(chuàng)業(yè)者從無到有創(chuàng)立一家公司都要時(shí)刻置身在突發(fā)情況的漩渦中，經(jīng)歷創(chuàng)業(yè)路上的九九八十一難，才有可能笑到最后。那種九死一生的驚險(xiǎn)，迅速決策的逼仄、死而復(fù)生的恍惚，才是創(chuàng)業(yè)者最大的成長。

依稀還記得，16年“萬科股權(quán)之爭“ 中萬科精神之父、董事長王石的出局點(diǎn)燃了整個(gè)創(chuàng)投圈的精神怒火：一個(gè)嘔心瀝血33年把企業(yè)做到世界范圍內(nèi)行業(yè)第一的創(chuàng)始人，自己的名字卻出現(xiàn)在罷免管理層名單的首位。

王石是個(gè)理想主義者，1994年萬科股改，王石放棄了40%個(gè)人股權(quán)。雖然后來確立了職業(yè)經(jīng)理人高度自制的路子，但失去第一大股東的身份才是為今天結(jié)局埋下禍根的根源。

資本是殘酷的，當(dāng)寶能、華潤之流撕掉最后一塊遮羞布的時(shí)候，王石一人之力的拼死相爭也只能是徒勞，阻擋不了萬科的命運(yùn)被功利主義掌管。

哪怕你搶占了風(fēng)口，跑贏了市場，打贏了對手，還有一個(gè)地方要時(shí)刻防范——后院別起火！

前陣子，Wephone創(chuàng)始人蘇享茂被歹毒騙婚女逼死的事情至今仍有余溫。

可以想見在離婚的當(dāng)天，那個(gè)叫翟欣欣的女人一定開心得整夜整夜都睡不著覺吧？只陪了他三個(gè)月不到，就榨干了他畢生的積蓄。

蘇享茂絕對想不到這份感情的背后，等待他的不是幸福，而是一個(gè)驚天陷阱，是死亡。蘇享茂是一個(gè)耿直的程序員，事業(yè)有成但終究倒在感情的執(zhí)念上。

創(chuàng)業(yè)這一路，和人斗，和錢斗，和自己斗，一路躲明槍、防暗箭，還得保證后院不起火，真是難于上青天！

創(chuàng)業(yè)過程中的一切機(jī)智和愚蠢的決策、高貴或無恥的吃相、極度快樂或痛苦的心理過程，乃至一切用心良苦或不擇手段，就像一部看濕了眼眶的喜劇，笑著笑著就哭了。這里有太多的廝殺角逐，有數(shù)不清的遲暮和重生。